Обгонные муфты


CSK (UK ZZ)	CSK P (UKC ZZ)	CSK PP (UKCC ZZ)	CSK 2RS (UK 2RS)	CSK P2RS (UKC 2RS)

CSK (UK UKC UKCC)	AS (US)	ASNU (USNU)	NF (UF)	NFR (GF)

AV (GV)	RSBW (GVG)	S-200 (CB-200)	GFR (GL)	GFR F1F2 (GL F2D2)

GFR F2F7 (GL F4D2)	GFR F2F3 (GL F5D2)	GFRN F5F6 (GLP F7D7)	GLG	DC (GP)

Обгонная муфта, муфта свободного хода — деталь механической трансмиссии, которая предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему. По сути представляет собой шариковый либо роликовый подшипник с возможностью вращения в одну сторону и блокировкой движения в обратную.

Функционально обгонные муфты могут выполнять функцию стопора обратного хода, предотвращение обратного вращения вала либо трансформацию возвратно-поступательного движения в непрерывное поступательное.

Обгонные муфты изготавливаются в корпусе и без корпуса. В конструкцию может быть интегрирован несущий подшипник в противном случае требуют установки подшипников для правильного функционирования. Для фиксации на валу обгонная муфта может иметь шпоночный паз, проточки, фиксирующий рычаг либо фиксирующий фланец.

Самые распространенные обгонные муфты серий CSK UK UKC UKCC соответствуют размерам шариковых подшипников серий ISO 62.. 63.. являются несущими и не требуют дополнительной установки поддерживающего подшипника. На посадочных местах муфты могут крепиться либо как и подшипники методом тугой посадки либо с помощью шпоночного паза. Обозначаются P - паз на внутреннем кольце, PP - паз на внутреннем и наружном кольце.

Производители: Stieber, Tsubaki, GMN, Ringspann, Renold, Morse, Bass, VP-technik

Купить шариковые, роликовые, кулачковые обгонные муфты в СПб вы можете в нашей компании Базовая техника sales@bazteh.ru +7(812)740-12-27.